Установим японский дизель на газель! Чтобы выбрать подходящий вариант переоборудования и место (Москва или Липецк) перейдите в раздел "Прайс"

 Установим ДИЗЕЛЬ НА ГАЗЕЛЬ в Москве!

Установим японский ДИЗЕЛЬ НА ЛЮБУЮ ГАЗЕЛЬ!

Наличный и безналичный расчет!

 

Наша команда установит японский дизель QD32, QD32T, TD27T на любую газель, соболь или баргузин под ключ. Установим дизель на газель бизнес. Есть вопросы ? Позвоните нам или задайте их на нашем форуме!   Цены: от 190.000 рублей, работа под ключ.

Так же мы предлагаем:

  • Трансмиссия: родная мкпп Газель или 5ти ступ мкпп Nissan;

  • Усиленное сцепление 260мм;

Мы устанавливаем тольку ТУРБИРОВАННЫЕ моторы nissan qd32T и td27t, атмосферные маломощные двигатели мы не ставим.

Установим Nissan TD27T/QD32T на Газель, установим дизель на Газель бизнес, установим дизель на соболь, установим дизель на баргузин, установочные комплекты на газель.

Два варианта на выбор:

1. Турбодизель Nissan QD32TI 150л.с.@333Н.М.

2. Турбодизель Nissan TD27T 100л.с.@215Н.М.

3. Коробка газель или nissan мкпп 5тиступка

Устаревшие атмосферные моторы (qd32 и td27) не устанавливаем.

 

Телефон в Москве:8 (906) 683-64-83

Телефон в Липецке: 8 (906) 683-64-83

info@diesel-gazel.ru

Главная

Прайс

Фото Форум Документы Контакты

 


Что мы предлагаем:
  • Установку японских дизельных двигателей Nissan QD32TI/TD27TI на любую газель;
  • Цена за базовый комплект 223.000 рублей;
  • Гарантия на топливную аппаратуру - 1 ГОД.
  • Трансмиссия на выбор:
  • Родная мкпп газель
  • 5ти ступ. МКПП Nissan
  • На работу предоставляется гарантия;
  • Любые запчасти для двигателя включая все навесное и топливную аппаратуру;
  • ТО;
  • Доп услуги:

  • ГУР на газель  - рулевой редуктор АДС;
  • ВУТ  - газель бизнес;
  • Замена главной пары: 3.6/3.9/4.6
  • Установка Интеркуллера;
  • Установка топливного фильтра Сепар 2000;
  • Капитальный ремонт ТНВД;
  • Ремонт форсунок;
  • Ремонт стартеров и генераторов;
  • Установка термостатов 72'/86'/88';
  • Замена помпы;
  • Лифт кабины;
  • Переборка кпп;
  • Замена сцепления;
  • >> Перейти к полному списку <<
Что мы делаем:
  • Заказываем контрактный мотор из Японии без
    пробега по РФ;
  • Перед установкой ДВС на авто делаем замер
    компрессии, проверяем навесное;
  • Производим диагностику и капитальный ремонт топливной аппаратуры;
  • Демонтируем старый ДВС;
  • Устанавливаем двигатель и стыкуем
    с трансмиссией;
  • Подготавливаем пакет документов для
    регистрации замены ДВС в ГИБДД;

Что значит установка под ключ ?

  • Вы выбираете подходящий вариант переоборудования, вносите предоплату, мы заказываем двигатель и все необходимые запчасти, устанавливаем все на машину.

  • Вы получаете готовый к эксплуатации авто с полным пакетом документов для ГИБДД.

  • В случае проблем с регистрацией изменений в ГИБДД мы окажем необходимую информационную поддержку, абсолютно ВСЕ наши клиенты (а это несколько сотен машин из разных регионов России) благополучно зарегистрировали внесенные изменения в своём ГИБДД.

    Чтобы выбрать подходящий вариант переоборудования и место (Москва или Липецк) перейдите в раздел "Прайс"
    Мы предлагаем 2 базовых варианта установки:
    1. Nissan QD32T 3.2L 150 Л.С.@333НМ - 223.000 рублей
    2. Nissan TD27T 2.7L 100 Л.С.@215НМ - 190.000 рублей
    Телефон в Москве:8 (906) 683-64-83 | Телефон в Липецке: 8 (906) 683-64-83

    О двигателях Nissan QD32TI/TD27TI

    Все двигатели серии QD/TD полностью чугунные, крайне надежные, никакой электроники, никаких ремней, привод грм и тнвд осуществляется шестернями. Отличный крутящий момент с самых низов, двигатели крайне не прихотливые, требуют только своевременной замены масла и фильтрующих элементов. В большом ассортименте представлены как оригинальные так и не оригинальные запчасти (от поршневой до всего навесного). Топливная аппаратура - механический ТНВД Bosh/Zexel типа VE, достаточно надежный и неприхотливый насос, а главное недорогой в ремонте.


    Nissan QD32TI 3.2L 150 Л.С.@333НМ Nissan QD32 3.2L 100 Л.С.@225НМ
    Модель двигателя (Engine Code): QD32ETI, дизель (Diesel)
    Количество цилиндров, тип ГБЦ: 4, OHV
    Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3153
    Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 150/3600
    Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 333.2/2000
    Диаметр (Bore) / Ход поршня(Stroke), мм: 99.2/102.0
    Степень сжатия (Compression Ratio): 22
    Модель двигателя (Engine Code): QD32, дизель (Diesel);
    Тип ГБЦ: OHV; Количество цилиндров: 4;
    Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 3153;
    Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 105/3600;
    Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 225/2000;
    Диаметр/Ход поршня (Bore/Stroke), мм: 99.0/102.0;
    Степень сжатия (Compression Ratio): 22.0
    Nissan TD27TI 2.7L 130 Л.С. @278НМ Nissan TD27T 2.7L 100 Л.С. @215НМ
    Модель двигателя (Engine Code): TD27ETi, дизель (Diesel)
    Количество цилиндров, тип ГБЦ: 4, OHV
    Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2663
    Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 130/4000
    Диаметр (Bore) / Ход поршня(Stroke), мм: 96.0/92.0
    Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 278.32/2000
    Степень сжатия (Compression Ratio): 22.00
    Модель двигателя (Engine Code): TD27T, дизель (Diesel)
    Тип ГБЦ: OHV
    Количество цилиндров: 4
    Объем двигателя, см3 (Displacement (cc)): 2663
    Мощность двигателя (Power), л.с / при оборотах-мин (bhp/rpm): 100/4000
    Крутящий момент, н-м/об.мин (Torque (ft/lbs@rpm)): 215.6/2200
    Диаметр (Bore) / Ход поршня(Stroke), мм: 96.0/92.0
    Степень сжатия (Compression Ratio): 21.90

     
    www.diesel-gazel.ru © 2012 | info@diesel-gazel.ru | Телефон в Москве: 8 (906) 683-64-83 | Телефон в Липецке: 8 (906) 683-64-83